ФСБ отчиталась о задержании 42-летнего беларуса, подозреваемого в подрывах 29 и 30 ноября двух железнодорожных составов с нефтепродуктами в Бурятии в самом длинном тоннеле БАМ. Об этом сообщает РИА «Новости» со ссылкой на пресс-службу ведомства.
«Раскрыт террористический акт, подготовленный спецслужбами Украины, направленный на разрушение объектов критической транспортно-энергетической инфраструктуры», — добавили в ФСб и уточнили, что подозреваемого задержали в Омской области.
По версии силовиков, беларус подорвал два состава, которые следовали по маршрутам «Тайшет-Тында» и «Тайшет-Нерюнгри» по Байкало-Амурской магистрали в Бурятии. Взывы привели к «возгоранию цистерн с ГСМ и временной блокировке движения по транспортной магистрали».
Как утверждают в ФСБ, задержанный признался, что забрал из тайника восемь взрывных устройств, а потом заложил на цистернах грузовых поездов. Делал он это, добавили силовики, по заданию соотечественника, живущего в Литве, которому давали указания украинские спецслужбы.
Ранее было известно о взрыве между станциями Итыкит и Окусикан в железнодорожном Северомуйском тоннеле, входящем в Байкало-Амурскую магистраль, который произошел вечером 29 ноября. Изначально дело возбудили по статье о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта (часть 1 статьи 263 УК). Позже появилось дело о теракте (часть 1 статьи 205 УК).
Северомуйский тоннель — самый длинный тоннель как в составе Байкало-Амурской магистрали, так и в России в целом. Его протяженность превышает 15 километров. До его открытия в 2003 году поезда следовали по обходной ветке с меньшей пропускной способностью. Объясняя причину выбора тоннеля для диверсии, источники украинских медиа и CNN называли этот маршрут «единственным крупным железнодорожным сообщением между Россией и Китаем».